目前,世界上大約有10%的原鋁和85%左右的再生鋁用于生產(chǎn)鋁合金鑄件。2010年世界的鋁及鋁合金鑄造產(chǎn)品已達2200萬(wàn)噸,其中壓鑄件占60%以上,低壓鑄件和砂型鑄件各占20%左右,年增長(cháng)率為10%左右。我國的鋁合金鑄造產(chǎn)品產(chǎn)量已達280萬(wàn)噸,其中壓鑄件占55%以上,低壓鑄造產(chǎn)品產(chǎn)量占25%左右,砂型鑄造產(chǎn)品產(chǎn)量20%左右,其他鑄造產(chǎn)品產(chǎn)量3%左右,年增長(cháng)率均達15%以上。

　　鋁合金鑄件和壓鑄件主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)等交通運輸工具,其次是電子、電器、家電和小五金,近年來(lái),在航天航空、機械制造等行業(yè)也開(kāi)始廣泛應用。目前,世界汽車(chē)年產(chǎn)量為7000萬(wàn)輛左右,汽車(chē)保有量為8億輛。而我國2010年汽車(chē)產(chǎn)量已突破1800萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量已超過(guò)8000萬(wàn)輛。每輛汽車(chē)平均用鋁量工業(yè)發(fā)達國家為200千克,最高已達到380千克(轎車(chē)),我國正在向150千克邁進(jìn)。如果按鋁合金鑄件和壓鑄件占汽車(chē)用鋁量的75%計算,那么汽車(chē)用鋁合金鑄造產(chǎn)品的數量是十分可觀(guān)的,可以說(shuō)汽車(chē)的發(fā)展是鋁合金鑄造產(chǎn)品的真正拉動(dòng)力。隨著(zhù)汽車(chē)、摩托車(chē)等現代化交通工具的高速發(fā)展,鋁合金鑄造產(chǎn)品存在著(zhù)很大的空間。因此,這幾十年來(lái),鑄造鋁合金材料緊緊圍繞汽車(chē)、摩托車(chē)等現代交通運輸工業(yè)發(fā)展的要求,研制開(kāi)發(fā)具有高強、高韌、高耐磨、低漲縮、可焊接、可表面處理、抗腐蝕、抗疲勞、流動(dòng)性好的鑄造和壓鑄用鋁合金以滿(mǎn)足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、活塞、汽缸和輪毅及其他用途的需求。

　　近年來(lái),隨著(zhù)國民經(jīng)濟的高速持續發(fā)展,特別是現代交通運輸業(yè)、航空航天和機電工業(yè)的高速發(fā)展,不僅對鋁合金鑄件的數量大增,而且對其質(zhì)量要求也越來(lái)越高。如汽車(chē)和摩托車(chē)輪毅已基本上使用鋁金屬,目前世界年需鋁合金車(chē)輪毅3億只以上,我國已建成15000萬(wàn)只/年的產(chǎn)能。鋁合金車(chē)輛已從摩托車(chē)向轎車(chē)、中型車(chē)、重型車(chē)逐步推廣,因此,對鑄造和壓鑄鋁合金的成分、性能也有了更高的要求。

　　此外,添加各種稀土元素的新型鑄造和壓鑄鋁合金以及纖維或顆粒增強的新型汽缸和活塞鑄造鋁合金的研發(fā)也取得可喜的成果。